胡茂元：车子开进500强

央视国际 2004年12月26日 01:11

　　评委推介

　　

　　胡茂元已经在上汽干了整整37年，他将上汽送上了国内市场的头把交椅，又提前把上汽带入了世界500强，应该算的上是功成名就了。可是，胡茂元心里始终有一个疙瘩解不开。这个疙瘩是什么呢？我们来认识一下胡茂元。

　　人物 胡茂元

　　这是美国财富杂志２００４年评出的世界５００强企业，上海汽车集团名列４６１位，这是中国第一家地方性企业入围世界５００强。然而令人意外的是，上汽对这一重大的消息，却没有任何动静，甚至连准备好的新闻发布会也取消了。

　　胡茂元知道，虽然成了世界500强，但是上汽被人讥讽为大而不强，只能依靠别人的核心技术造汽车，过日子。 胡茂元对这一点也痛心疾首。因此，早在两年前，他就提出了要发展自主品牌，上汽甚至还同德国大众达成了协议，购买桑塔纳的汽车平台，这也是汽车开发中最核心部分的技术。然而德国大众后来却改变了主意。

　　胡茂元：我总认为这样即使进入了世界500强，也是井中之蛙。

　　从那以后，上汽不时会传出胡茂元又拍桌子了的传闻。一向性格温和的胡茂元着急了，怎么办，摆在他面前的是一个上汽几代人都在思考的问题，自主品牌．

　　胡茂元：他也担心你有自主开发的能力。

　　这是6年前，上海通用生产的第一辆汽车下线的情景。为了这一刻，当年的胡茂元付出了将近三年的努力，他希望通过合资来获得技术。

　　让汽车行业的世界第一，美国通用汽车和中国汽车的老大，上海汽车坐下来讨论孕育这个共同的孩子，上海通用，并不容易。因为谁都想说了算，可是谁又都说了不算。两家对手各占企业的50%份额，平等的话语权，让每一步谈判都很艰难。

　　胡茂元：当时我们有最好的一个好办法，就是这一点不完成，我们大家都不能睡觉，要睡觉怎么办，站起来，当时就是这样谈判的。

　　但是无论站着谈，还是坐着说，谈判遥遥无期。因为谁都试图在合资企业中获得更多的利益。1997年，胡茂元再次来到了美国底特律，因为时差和忧虑，他又失眠了。而这一个不眠之夜对于上海通用的未来却至关重要。因为在这一个晚上，胡茂元找到了解题的答案。

　　胡茂元：当时我就创造了SGM IS THE FIRST. （只有上海通用，这个未来的合资企业的利益是第一位的）

　　当提出这个答案的时候，谈判桌上的人忽然鼓起掌来。因为他们理解了胡茂元，只要合资企业好了，大家就都好了。就是这个答案，最终促成了上海通用的诞生。

　　上海通用美方代表：他创造的这种合作的理念独一无二，我在合资企业中从未听说过，他是很有远见的人，他是我见过的最聪明的商人之一。

　　虽然被称作是有远见的商人，但是胡茂元心里的结却还是打不开，因为上汽还是没有核心技术。

　　胡茂元：技术往往是控制在外方受里。

　　这一次，胡茂元把目光投向了海外。只有并购，才能获得核心技术。但是中国的汽车业，从来没有过海外并购的经历。第一个吃螃蟹，有可能吃到美味，也有可能中毒。有人问胡茂元，上汽的乘用车市场占有率去年达到了３０。３％，已经是国内的老大，为什么还要跟自己过不去？如果搞不好，不是搬起石头砸自己的脚吗？在众多疑惑的目光中。今年１０月２８日，上汽正式与韩国双龙达成收购协议，上汽以48。92%的股份，控股双龙。

　　胡茂元：我们如果搬起这个石头，能够砸开国际经营的大门，那我们就成功了。

　　成功收购韩国双龙，让胡茂元终于可以放开手脚，谋划上汽的下一步。他的目标是，到2020年，上汽进入全球汽车前六强。对这位锲而不舍，追求自主品牌的企业家。

　　20多年前，胡茂元骑着一辆破自行车，奔波于家、工厂和学校之间，他当时最希望能拿到一个高教自学考试的学位。而他现在最大的愿望，是要让上汽带着自主品牌，闯进国际市场。